Grupos electrógenos diésel con motores Cummins, serie TC

ESP (Emergency Standby Power) se refiere a la potencia máxima disponible para su uso en caso de un fallo en el suministro eléctrico, normalmente hasta 200 horas al año con carga variable. PRP (Prime Rated Power) es la potencia disponible durante un número ilimitado de horas al año con carga variable, generalmente con un factor de carga promedio de entre el 70 % y el 80 %. Seleccione siempre la potencia que mejor se ajuste a los requisitos de su aplicación.

Los grupos electrógenos de la serie TP están equipados con motores Perkins, desde modelos compactos de 1,1 L (por ejemplo, el 403A-11G1 para el TP10) hasta motores de 61,1 L (por ejemplo, el 4016TAG2A para el TP2250). Los motores Perkins son reconocidos mundialmente por su fiabilidad, eficiencia de combustible y bajas emisiones.

Los grupos electrógenos de tipo abierto no tienen carcasa, por lo que son adecuados para su instalación en interiores, en una sala de generadores dedicada donde la estructura del edificio proporciona protección contra el ruido y las inclemencias del tiempo. Los grupos electrógenos de tipo con cubierta cuentan con una carcasa insonorizada y resistente a la intemperie, lo que los hace ideales para su instalación en exteriores o en lugares donde se requiere reducción de ruido y protección contra los elementos.

Para seleccionar el modelo correcto, primero calcule la carga total conectada en kW o kVA y, a continuación, añada un margen de seguridad de al menos un 20-25 % para futuras ampliaciones y picos de carga. Determine si necesita alimentación de reserva (ESP) o continua/principal (PRP). Consulte la ficha técnica detallada en PDF de cada modelo para revisar las especificaciones eléctricas y mecánicas completas antes de realizar la selección final.

Cada modelo de grupo electrógeno de la tabla anterior tiene un botón específico de "Detalles" en la columna de Descarga. Al hacer clic en él, se abrirá o descargará la hoja de datos en PDF correspondiente, que incluye las especificaciones eléctricas completas, las dimensiones mecánicas, los datos de consumo de combustible, los detalles del motor y las instrucciones de instalación.

El consumo de combustible aumenta naturalmente con la capacidad de producción. Por ejemplo, el TP10 consume aproximadamente 2,6 L/h, mientras que el TP2500 (2000 kW ESP) consume alrededor de 470 L/h a plena carga. Para una planificación precisa del combustible y el dimensionamiento del depósito, consulte las cifras específicas de consumo de combustible que figuran en la tabla y la ficha técnica detallada en PDF de cada modelo, que puede incluir curvas de consumo a carga parcial.