Grupos electrógenos diésel con motores Cummins, serie TC

La potencia de reserva (ESP) se refiere a la potencia máxima que un generador puede suministrar durante un corte de energía por un tiempo limitado, generalmente sin capacidad de sobrecarga. La potencia principal (PRP) es la potencia nominal continua disponible durante un número ilimitado de horas al año con una carga variable. Para la mayoría de los modelos de la serie TC, la potencia de reserva es aproximadamente un 10-15 % superior a la potencia principal, por lo que es importante seleccionar la potencia nominal correcta según los requisitos de su aplicación.

Los grupos electrógenos de la serie TC están equipados exclusivamente con motores Cummins. La gama abarca varias familias de motores, incluidas las series 4B, 4BT, 4BTA, 6BT, 6BTA, 6BTAA, 6CTA, 6CTAA, 6LTAA, NTA855, KTA19, KTAA19, KT38, KTA38 y KTA50, con cilindradas que van desde 3,9 L hasta 50,3 L para admitir rangos de potencia desde 30 KVA hasta 2000 KVA.

Sí, todos los grupos electrógenos de la serie TC están disponibles en configuraciones de tipo abierto y con cubierta (carcasa insonorizada). El tipo abierto es adecuado para instalación en interiores, dentro de una sala de máquinas, mientras que el tipo con cubierta cuenta con una carcasa acústica resistente a la intemperie, ideal para uso en exteriores. Las especificaciones dimensionales (largo × ancho × alto en mm) para ambas configuraciones se muestran en la tabla de productos anterior.

Cada modelo de la tabla anterior incluye un Detalles Botón en la columna de Descarga. Al hacer clic en él, se abrirá la ficha técnica en PDF correspondiente en una nueva pestaña, la cual contiene las especificaciones técnicas completas, incluyendo rendimiento eléctrico, datos del motor, dimensiones, peso y características estándar. Todas las fichas técnicas están disponibles para su descarga gratuita sin necesidad de registro.

Los símbolos indican configuraciones de motor alternativas para el mismo modelo de grupo electrógeno. Específicamente: *4BTA3.9-G2 corresponde a QC 50/60E; △4BTA3.9-G2 corresponde a QC 58/67E; *6BT5.9-G2 corresponde a QC 86/100E; y △6BT5.9-G2 corresponde a QC 96/115E. Estas notaciones ayudan a distinguir entre variantes de motor que ofrecen potencias ligeramente diferentes bajo la misma denominación de modelo.

El consumo de combustible en toda la serie TC varía desde aproximadamente 6,7 L/h para el modelo básico TC30 (30 KVA) hasta 404,8 L/h Para el generador TC2000 de gran capacidad (2000 kVA). La eficiencia de combustible varía según el modelo de motor, el factor de carga y las condiciones de funcionamiento. Para una planificación precisa del combustible y el cálculo de los costos operativos, consulte las hojas de datos individuales en formato PDF disponibles en la columna «Descargar» de la tabla superior.