Grupos electrógenos diésel con motores Cummins, serie TC

La potencia de reserva de emergencia (ESP) es la potencia máxima disponible durante una carga variable en caso de emergencia, generalmente con un máximo de 200 horas de funcionamiento al año. La potencia nominal principal (PRP) es la potencia disponible durante un número ilimitado de horas al año en aplicaciones de carga variable, generalmente un 10 % inferior a la ESP. Para necesidades de potencia continua o principal, la PRP es la potencia nominal relevante a considerar.

La serie TMC utiliza una gama de motores diésel industriales Mitsubishi. Los modelos más pequeños (TMC750–TMC825) utilizan la serie S6R2 (29,96 L de cilindrada), los modelos de gama media (TMC1375–TMC1650) utilizan la serie S12R (49,03 L) y los modelos más grandes (TMC1900–TMC2250) utilizan la serie S16R (65,37 L). El modelo más grande, el TMC2500, está equipado con el motor S16R2-PTAW-C de 79,9 L de cilindrada.

Las versiones con cubierta están disponibles para los modelos TMC750 a TMC1900. Los modelos de mayor tamaño, como el TMC2000, el TMC2250 y el TMC2500, actualmente solo se ofrecen en configuraciones abiertas. Si necesita soluciones de carcasa personalizadas para unidades de mayor capacidad, póngase en contacto con nosotros directamente.

Para seleccionar la capacidad correcta del generador, calcule la carga total conectada en kW o kVA y añada un margen de seguridad del 20-25 % para gestionar los picos de arranque y el aumento futuro de la carga. Si el generador se utilizará como unidad de emergencia de reserva, utilice la clasificación ESP como referencia. Para aplicaciones de potencia continua o principal, consulte la clasificación PRP. Nuestro equipo técnico puede ayudarle con un análisis de carga detallado.

Cada modelo en la tabla de especificaciones anterior incluye un botón de descarga de "Detalles" que enlaza directamente con la hoja de datos en PDF correspondiente. Las hojas de datos contienen las especificaciones técnicas completas, los parámetros eléctricos, los planos dimensionales y las instrucciones de instalación para cada modelo de generador.

El consumo de combustible varía significativamente en la gama TMC. A plena carga del ESP, el consumo oscila entre aproximadamente 123 L/h para el TMC750 y 464 L/h para el TMC2500. Estas cifras se miden en condiciones de plena carga. El consumo real en condiciones de funcionamiento normales variará en función del factor de carga, la temperatura ambiente, la altitud y la calidad del combustible. Consulte la ficha técnica de cada modelo para obtener las curvas de consumo a carga parcial.